御取り扱い店のお知らせとニューアイテムの紹介と先日の釣行。

オーダーロッド製作の通常業務に加え、
オンラインショップをスタートしたり、
御取り扱い店様へのご挨拶と納品など、
ここのところ忙しくさせて頂いており、
早くお伝えしたい事も遅れ遅れになってしまいました

まず御取り扱い店の紹介をさせて頂きます。

神奈川　釣り人天国
マーシャルを各種納品させて頂きました。

加古川　LeaLea(レアレア）
アルビノ１００ｇ、ロペラ（フック）各種、ロペラ（完成品）各種
納品させて頂きました。
アルビノ１００ｇは即日完売して頂けました。
本日追加注文分を発送致しましたので、
近日入荷です。











明日は、
FISHINGヒカリ湊川店 へ
先日販売開始したフック『ロペラ』を納品させて頂きます。

やっと多くの方に
手にとって見て頂けるので、
今まで通販や直売でしか手にする機会が無かった、
タカミテクノスのアイテムですが、
少しずつ各地域のお店にてご購入いただける様になりました。

開発～製造～パッケージ～発送を
私一人で行っておりますので、
オーダーロッドの依頼者様やお取り扱い店様への
対応が丁寧でなくなる事を懸念し、
ガンガン営業する事が出来ませんので、
マイペースにボチボチと、
ご迷惑掛ける事の無いように進めさせて頂きます。

続いて
ニューアイテムの紹介です。

太軸極小の溶接リング～大型溶接リングの4サイズを追加致します。
既にオンラインショップへは入荷しているサイズがございます。
近日一番小さいSサイズを入荷致します。

特に小さい番手の太軸溶接リングが欲しかったので、
タカミテクノスから販売する事に致しました。



次にスプリットリングです。
こちらも強化Typeの
45ポンド～１８０ポンドまでの４サイズを追加致します。
こちらも既にオンラインショップに入荷している型番がございます。
下記リンクにて購入可能です。




タカミテクノスオンラインショップ

最近の追加ラインナップは以上です。
今後は、
ロペラを使った完成品のフックシステムも追加致します。
こちらはバリエーション豊かにします。
まずは「よつあみウルトラノット15号」を使った、
プラグ＆リアフック用の２ｍｍ～２５ｍｍまでの６サイズで、
SとMになりますので、12モデル。
オーソドックスな仕様ですが、
フックのポテンシャルを余す事無く引き出す工夫をしております。
販売開始時にその工夫について紹介させて頂きます
それとは別に、
5年前から当ブログをご観覧頂いている方様にはお馴染みの、
非連動フロントフックも販売致しますので、
この機会に一度御使い頂ければと思います。


次にオンラインショップのお知らせ。
現在、決済方法が銀行振り込みのみでしたが、
近い内に代引きが可能になりますので、
代引きが可能になりましたらお知らせ致します。


最後に、先日の釣行日誌を。

日本海　竹野グランブルーさんへ御世話になってきました。

西ポイントは結構渋く、
しかもこちらの海域は僕が慣れていないせいか、
難しかったです。
ですのでタカミテクノスメンバーの
丹後担当は現在、
心強い２名にサポートして頂いております

慣れていなくとも、
なんとか釣って帰りたいと休むことなく頑張りましたが、
結果1本のみでした・・・。他サゴシ＆エソ（笑



タックルは、
QEDのMクラスプロトに、
アルビノ１００ｇと、
発売したてのフック「ロペラMサイズ」でした
軽い１５０ｇまでのジグを使うのには、
丹後でもMサイズがジグサイズに合っているようで、
ジグアクション損なうことの無いギリギリのバランス出せていたように思います。
早く巻く釣りでしたら、
フックサイズはもう一回り大きくても良いと思いますが、
Mサイズのツインでいけるんじゃないかなと思ったので、
丹後担当メンバーに試してもらって感触聞いてみます。

コロッコロに肥えた個体で、
かなり脂のっているようです（僕は持って帰ってません　笑）

掛けた時はヒラマサ！と思うほどドラグ出されました。
コンディションが明石並でかなり引きます

今の状況でもう一度丹後へ行きたいですが、
行ける隙がしばらくないのが残念です




そして昨日、
ロッドユーザー様の船にお邪魔させていただき、
明石へ船アオリへ行ってきました



海では初めての４スト船！
シルキーで加速が良く静かですね
非常に釣りがしやすい船でした。

しかし南風が強く船長は大変だったと思います。

渋い中、２杯釣らせて頂きました
やはり今年はアオリはイマイチですね・・・。
型も小さいのも混じりバラバラで
まだ800gを釣ることが出来てません。

もし自分で操船してジギングするとなると、
メソッドやパターン探し以外に、
時間差計算したポイント移動のタイミングや
流し方などで食わせる方法でも詰めていけるのかもしれませんが、
釣るのも熟練、
操船や海の知識も豊富になれる自信が無いです（笑
どちらか一つでも大変な事ですね


タックルは、
タカミテクノスの船アオリ専用ロッド５本目くらいのプロト
実はコソコソと自分用にオルタネイト開発当時から作って遊んでました。
始めは何本も強度不足や調子が合わないなどの問題のあった
難しいロッドでしたが、
ここにきてやっとコレ！というのが出来てきました。
来年は本数限定で船アオリスペシャリストモデルを販売します。
明石船アオリのスペシャリストの某氏監修で、
一気に良い感じに仕上がってきました。


今週は、
新潟まで単独で遠征です。
マーシャルの開発を手伝って頂いた森松氏と
QEDの仕上がりチェックのテスト釣行です
チェッククリアしましたらブランクの量産依頼出します。
スピニングはMクラスは修整必要でして
新しい試作ブランクあげてテストします。

来春に間に合いそうな気がします。

QEDが出来た後の事はまだ考える余裕ないですが、
色んなカーボンでブランクを試作したりして、
面白いロッドや強烈なブランクを作っていけたらと思います。
強烈なブランクは海外向けですね。


ではまた